Ауто делови за ливење под притиском углавном укључују штанцање, ливење и ковање.Тренд лаких аутомобила и брзи раст тржишта нових енергетских возила повећали су потражњу за алуминијумом који се користи у аутомобилима, а кључни делови се развијају у правцу ливења под високим притиском, великих размера и интеграције.
Предности интегрисаног процеса ливења под притиском укључују: смањење трошкова производње једног возила (трошак се може смањити за 40% након што се задњи под модела И, хибридног модела челика и алуминијума, претвори у интегрисано ливење под притиском од легуре алуминијума, а очекује се да ће се трошкови смањити или више након примене интегрисаног ливења под притиском од целог алуминијума);Смањите кумулативну грешку и побољшајте принос;Поједноставите производни процес и циклус ланца снабдевања да бисте побољшали ефикасност производње.
Индустрија ливења алуминијума у Кини су и даље бројни произвођачи, углавном мала и средња предузећа, углавном производе обичне производе за ливење под притиском као што су хардвер, лампе, играчке, мала предузећа, низак ниво опреме, конкуренција у ценама је интензивна, ефикасност предузећа је ниска, само неколико великих предузећа за ливење под притиском са напредном производном технологијом и опремом, може производити производе са високим захтевима за ауто делове.
Из перспективе индустријског ланца, предузећа са ранијим распоредом капацитета и технолошке резерве имају предност првог покретача.
Нова енергетска возила имају снажну потражњу за смањењем тежине, што је једна од важних покретачких снага за интегрисано ливење аутомобила под притиском.Вођен захтевом за лаганом тежином, са даљим унапређењем технологије примене материјала од легуре алуминијума, обим његове примене у области аутомобила постепено ће се проширити на хаубу, блатобран, врата, задњи аутомобил, кров, каросерију возила и друге велике делове челичних одливака.Алуминијумски делови за ливење под притиском до великог, интегрисаног развоја, индустрија је отворила широк простор за развој.
Време поста: 19.05.2022